Новые плацкартные и купейные вагоны будут представлять собой двухвагонный сцеп без хлопающих дверей, заявил в пятницу, 25 октября, генеральный директор «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, «дочка» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) Петр Иванов, сообщает «РИА Новости».
Боковушка и никакой сдачи: невозвратные билеты хотят ввести в плацкарте
Минтранс рассмотрит соответствующую депутатскую инициативу
В новых поездах хлопающих дверей между вагонами не будет, зато там будут душ, холодильник, микроволновка, розетки и разъемы для зарядки гаджетов. Купейные вагоны, помимо прочего, оснастят индивидуальными сейфами для каждого пассажира. Первые рейсы отправятся по маршруту Москва–Белгород.
«Помимо всех дополнительных опций, которые у нас есть по техническому заданию в контракте, у нас есть еще герметичный переход, что, особенно в зимних условиях, создает максимум комфорта для пассажира. То есть хлопанье дверьми — всё это уходит», — рассказал Иванов.
Он также отметил, что благодаря двухвагонному сцепу проводник сможет обслуживать сразу два вагона на некоторых направлениях.
«Начальник поезда видит параметры каждого вагона у себя на мобильном устройстве. Это очень важно, потому что во многом наличие проводника обусловлено тем, что он должен контролировать параметры самого вагона: видеть нагрев букса, температурный режим и т.д. Если всё это есть в электронном виде, то зрительного контакта проводника с приборной панелью уже не требуется», — пояснил глава ФПК.
28 февраля компания «Трансмашхолдинг» опубликовала фотографии обновленных купейных вагонов, разрабатываемых для ФПК, в которых есть душ, сейфы, холодильник и микроволновка. Интерьер вагонов выполнен в серо-синих тонах. В сложенном виде нижние полки похожи на аккуратный диван с подголовниками, а верхние полки почти незаметны и выглядят как часть стены.
23 октября на выставочной площадке форума Россия–Африка в Сочи впервые представили новый плацкартный вагон с душем, холодильниками, микроволновками и розетками. Ранее компания не показывала фотографии ни плацкарта, ни самого вагона.
Источник:
